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Illinois lanza un plan histórico de infraestructura por 50,600 millones de dólares

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El programa más ambicioso en la historia del estado transformará carreteras, puentes, trenes, aeropuertos y sistemas de transporte multimodal en los próximos seis años.

Redacción El Chicago Hispano

El estado de Illinois dio un paso decisivo hacia la modernización de su red de transporte con el anuncio del programa de infraestructura más grande de su historia: una inversión de 50,600 millones de dólares a seis años, impulsada por el plan Rebuild Illinois del gobernador JB Pritzker. El proyecto busca mejorar la seguridad vial, aumentar la conectividad y promover el desarrollo económico en cada condado del estado, desde Chicago hasta las comunidades rurales más pequeñas.

El plan, que se ejecutará entre los años fiscales 2026 y 2031, tiene una visión integral que combina carreteras, puentes, ferrocarriles, aeropuertos, vías navegables, transporte público y espacios para peatones y ciclistas. De los recursos totales, 32,500 millones se destinarán a la mejora de caminos y puentes, mientras que 18,100 millones se aplicarán a otros modos de transporte: 13,800 millones en transporte público, 2,900 millones en infraestructura ferroviaria, 1,200 millones en aviación y 200 millones en puertos y vías fluviales.

Además, el programa incluye un fondo especial de 400 millones de dólares para 223 proyectos locales, enfocados en comunidades de bajos recursos o en situación de vulnerabilidad económica. Estas obras van desde modernización de calles y transporte urbano hasta nuevas rutas peatonales y ciclovías, impulsando la equidad territorial y la inclusión económica.

La nueva etapa de Rebuild Illinois consolida la política de inversión pública del gobernador Pritzker, que busca fortalecer la infraestructura como motor de empleo y competitividad. El plan contempla la construcción o rehabilitación de más de 7,000 millas de carriles y 8.4 millones de pies cuadrados de puentes, además de proyectos supervisados por gobiernos locales que abarcan más de 1,600 millas de caminos adicionales.

Las autoridades destacan que la iniciativa no solo mejorará la movilidad, sino que también fortalecerá la economía regional, incrementará la seguridad vial y facilitará el transporte de mercancías en el principal corredor logístico del país. Con este esfuerzo, Illinois busca consolidarse como el centro de transporte más robusto de Estados Unidos, conectando de manera más eficiente el comercio del Medio Oeste con el resto del país.

Un elemento distintivo del programa es su enfoque en la sostenibilidad y la inclusión. Cada proyecto financiado deberá cumplir con metas de participación de pequeñas empresas locales y firmas propiedad de mujeres o minorías, fomentando así el crecimiento equitativo. También se prioriza la inversión en infraestructura más segura y eficiente desde el punto de vista ambiental, integrando soluciones para reducir las emisiones de carbono y mejorar el acceso a medios de transporte no motorizados.

De acuerdo con el Departamento de Transporte de Illinois (IDOT), este plan plurianual no solo transformará la infraestructura física del estado, sino que también redefinirá la calidad de vida de sus habitantes, al hacer más fácil y seguro desplazarse para estudiar, trabajar o acceder a servicios médicos.

El programa 2026–2031 representa la continuación de una estrategia iniciada en 2019 con Rebuild Illinois, que ya había alcanzado cifras récord de inversión pública. El nuevo paquete supera el plan anterior de 41,400 millones de dólares, y refuerza el compromiso del estado con una infraestructura moderna, resiliente y orientada al futuro.

Para el gobernador Pritzker y su equipo, esta inversión es una apuesta por un Illinois más conectado, competitivo y sostenible. Las obras no solo revitalizarán comunidades, sino que sentarán las bases de una economía más sólida, con empleos bien remunerados y oportunidades equitativas para todos los habitantes del estado.

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